# PCM Motor Tech

> Taller de electrónica del automóvil en Mairena del Alcor (Sevilla, España). Reprogramación de centralitas, clonación de ECU, codificación, diagnosis avanzada multimarca y reparación de módulos y cuadros de instrumentos.

## Datos del negocio

- Nombre: PCM Motor Tech (PCMMOTORTECH)
- Sector: Electrónica del automóvil
- Dirección: Calle Parra, 15, 41510 Mairena del Alcor (Sevilla), España
- Teléfono: +34 655 266 184
- Email: pcmmotortech@gmail.com
- Horario: lunes a sábado, de 08:00 a 20:00 (cita previa)
- Gerente y técnico: Pablo Caro Madroñal
- Fundado: 2019
- Zona de servicio: Los Alcores (Mairena del Alcor, El Viso del Alcor, Alcalá de Guadaíra, Carmona) y área de Sevilla; recepción de centralitas por mensajería desde toda la provincia
- Equipos: Magic Motorsport Flex, Autel 909, OBDSTAR
- Precios orientativos: diagnosis desde 45 €; reprogramación stage 1 entre 250 y 400 €; clonación de ECU entre 120 y 180 €; codificación desde 60 €; reparación de módulos desde 120 €
- Garantía: 2 años por escrito en reparaciones

## Recursos

- [Página principal](https://www.pcmmotortech.es/)
- [Servicios y tarifas](https://www.pcmmotortech.es/servicios/)
- [Reprogramación de centralitas en Sevilla](https://www.pcmmotortech.es/reprogramacion-centralitas-sevilla/)
- [Clonación de ECU en Sevilla](https://www.pcmmotortech.es/clonacion-ecu-sevilla/)
- [Codificación y diagnosis avanzada en Sevilla](https://www.pcmmotortech.es/codificacion-diagnosis-sevilla/)
- [Reparación de cuadros y módulos en Sevilla](https://www.pcmmotortech.es/reparacion-cuadros-modulos-sevilla/)
- [Sobre nosotros](https://www.pcmmotortech.es/sobre-nosotros/)
- [Zonas de servicio](https://www.pcmmotortech.es/zonas-de-servicio/)
- [Blog](https://www.pcmmotortech.es/blog/)
- [Cuánto cuesta reprogramar una centralita en 2026](https://www.pcmmotortech.es/blog/cuanto-cuesta-reprogramar-centralita/)
- [Síntomas de una centralita (ECU) averiada](https://www.pcmmotortech.es/blog/sintomas-centralita-averiada/)
- [Testigo check engine encendido: qué hacer](https://www.pcmmotortech.es/blog/testigo-check-engine-encendido/)
- [Cuánto cuesta clonar una ECU](https://www.pcmmotortech.es/blog/cuanto-cuesta-clonar-ecu/)
- [Stage 1 en diésel: ganancias por motor](https://www.pcmmotortech.es/blog/stage-1-diesel-cuanta-potencia-gana/)
- [Reprogramación eco: reducir el consumo](https://www.pcmmotortech.es/blog/reprogramacion-eco-reducir-consumo/)
- [El coche no arranca: guía del inmovilizador](https://www.pcmmotortech.es/blog/coche-no-arranca-inmovilizador/)
- [Cuadro de instrumentos apagado: reparación](https://www.pcmmotortech.es/blog/cuadro-instrumentos-apagado-reparacion/)
- [Adaptar piezas de desguace: codificación](https://www.pcmmotortech.es/blog/adaptar-piezas-desguace-codificacion/)
- [Preguntas frecuentes](https://www.pcmmotortech.es/preguntas-frecuentes/)
- [Contacto y cita previa](https://www.pcmmotortech.es/contacto/)
- [Aviso legal](https://www.pcmmotortech.es/aviso-legal/)
- [Mapa del sitio XML](https://www.pcmmotortech.es/sitemap.xml)